Gratisbus

A GRATIS cégcsoporthoz jelenleg három magyar tulajdonú korlátolt felelősségű társaság tartozik.. A vállalatcsoport minden tagja 100 % -ban magántulajdonú.

A CÉGCSOPORT TAGJAI


A TÁRSASÁGOK MŰKÖDÉSÉNEK RÖVID ÁTTEKINTÉSE

1990.
Négy magánszemély létrehozza a GRATIS Kft.-t, hogy a magyar nemzetgazdaság privatizációs programjának részeseként a közúti árufuvarozás és a személyszállítás területén működjön. Még ebben az évben a társaság megkapja a hatósági engedélyt - Magyarországon egyedüli magánvállalkozásként távolsági menetrend szerinti autóbuszjárat üzemeltetésére Zalaegerszeg és Budapest ( 230 km ) között. A társaság autóbuszai ezen túl jelentős forgalmat bonyolítanak belföldi -, és nemzetközi turista forgalomban is.

1993.
A társaság telephely és javítóbázis kialakítása céljából megvásárolja a Magyar Államtól a Zalaegerszeg területén lévő volt orosz laktanyát ( 23 000 m2 ).

1995.
A Gratis Kft és az abban tulajdonos magánszemélyek létrehozzák a Grat Travel Service Idegenforgalmi Kft.-t azzal a céllal, hogy az a belföldi és a nemzetközi utazásszervezés területén utazási irodaként működjön.

1996.
A Gratis Közlekedési Kft. megalakítja a Gratis"96 Autóbusz-közlekedési Kft-t, amely cég 1996. december 01-től 10 éves időtartamra a Zalaegerszeg-Budapest közötti autóbuszjárat közlekedtetésre koncessziós jogot nyer el.

2006.
Gazdasági és Közlekedési Miniszter közszolgáltatási pályázatot ír ki a Gratis"96 Autóbusz-közlekedési Kft. által Zalaegerszeg és Budapest között közlekedtetett autóbusz járat üzemeltetésére. A pályázat eredményeként a Gratis Közlekedési Kft. által alapított G-Busline Autóbusz-közlekedési Kft. 8 éves időtartamra megkapja a jogot a járat közlekedtetésére.

Az elmúlt évek alatt a Gratis Cégcsoport tagjai egyenként is bizonyították működű képességüket, elkötelezettségüket a személy és áruszállítási szakma iránt. A folyamatosan végrehajtott fejlesztések is azt mutatják, hogy hosszútávon gondolkozva képzelik el szerepüket mind a menetrendszerinti mind a különjárati, mind az utaztatási tevékenységben. A jelenlegi autóbuszpark is a folyamatos beruházások eredménye.
Bár a jogi környezet Magyarországon korábban sem kedvezett és most is csak korlátozott lehetőséget ad a magánvállalkozások számára a menetrend szerinti autóbusz közlekedés területén történő működésre, a cég meglévő piaci pozícióját stabilan tartja és folyamatosan új piacok megszerzésére tör.